نصائح جمعية VAB لتفعيل بطارية السيارة بعد فترة الإغلاق الطويلة

تتوقع جمعية السيارات الفلمانية “VAB” زيادة كبيرة في عدد سائقي السيارات الذين سيبلغون عن مشاكل في بطاريات وفلاتر العوادم الخاصة بسياراتهم خلال الأسابيع المقبلة. حيث لم يتم استخدام آلاف السيارات في الأسابيع الأخيرة بسبب عمل العديد من الأشخاص من منازلهم،

وتعليق الدروس في المدارس وإغلاق جميع المحلات التجارية باستثناء تلك التي تبيع السلع الأساسية. علاوة على ذلك فقد أجرت جمعية VAB مسحًا عبر الإنترنت لأكثر من 10000 سائق. نُشرت نتائجه في وقت سابق اليوم الأحد. 

حيث يكشف هذا المسح أنه منذ دخول تدابير ” الإغلاق” حيز التنفيذ في منتصف مارس أصبح استخدام الناس لسياراتهم قليلا جدا ، حتى أولئك الذين استخدموا سياراتهم في تلك الفترة كانوا يقومون برحلات أقصر بكثير مما كان عليه الحال قبل الإغلاق.

هذا يعني أن العديد من بطاريات السيارات أصبحت فارغة أو شبه فارغة. وصرحت جمعية “VAB” في بيان صحفي أنه من  أجل شحن بطارية السيارة بالكامل، يجب على السائق قيادة السيارة لمسافة 30 كيلومترًا على الأقل بسرعة ثابتة ، ويفضل أن يكون ذلك على الطريق السريع.

بالإضافة إلى المشكلات المتعلقة ببطاريات السيارة، تتوقع VAB أيضًا زيادة في مشكلات فلاتر العوادم. وذلك لأنه مع وجود السيارة في وضع الخمول لفترة طويلة ، لن تتمكن الفلاتر من حرق السخام الذي جمعته. وهي عملية تعرف باسم “التجديد”. ولكي يتم تجديد الفلتر تمامًا يحتاج سائق السيارة إلى القيادة لمسافة 20 كم على الأقل. أول 10 كيلومتر للسماح للفلتر بالوصول إلى درجة الحرارة التي يبدأ عندها العمل و 10 كم أخرى لإكمال عملية التجديد.

وتنصح VAB سائقي السيارات الذين يرون أن ضوء مرشح السخام الموجود على لوحة القيادة في سيارتهم مضاء للذهاب والتحقق من الفلتر في أسرع وقت ممكن. ويمكن أن يكلف مرشح السخام الجديد أكثر من 1000 يورو .