شركة القطارات في بلجيكا ستقوم بزيادة ألف قطار

ستعمل القطارات في بلجيكا وفقًا لجدول زمني جديد اعتبارًا من اليوم الأحد. حيث سيتم تشغيل أكثر من 400 قطار إضافي كل أسبوع ، وهو رقم سيرتفع إلى ما يقرب من 1000 قطار بحلول عام 2023 في بلجيكا، كما وعدت شركة السكك الحديدية NMBS. وهذا يشمل القطارات الإضافية المبكرة والمتأخرة حول المدن. ولا تزال منظمة المسافرين TreinTramBus ترى نقاط الإزدحام في القطارات، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع.

حيث يتم تعديل جدول مواعيد القطارات في بلجيكا كل عام في يوم الأحد الثاني من شهر ديسمبر. وعادة ما تكون هناك تغييرات طفيفة، ولكن يتم تحديث الجدول الزمني بدقة للقطارات في بلجيكا كل ثلاث سنوات. وهذا التعديل الدقيق هو الذي حدث هذا العام.

بحيث سيتم التوسع في مراحل مختلفة ، اعتمادًا على البنية التحتية المتوفرة ومعدات القطارات والموظفين. والهدف هو الحصول على 1000 قطار إضافي على الأقل في الأسبوع بحلول عام 2023 ، منها حوالي 200 قطار خلال عطلة نهاية الأسبوع.

400 قطار إضافي في بلجيكا:

أكد المكتب الوطني للإحصاء أنه اعتبارًا من اليوم الأحد 13 ديسمبر ، سيتم تشغيل أكثر من 400 قطار إضافي. في أيام العمل ، على سبيل المثال ، سيكون هناك قطار سريع من نوع IC إضافي بين حي سكاربيك في بروكسل ومدينة كورتريك في مقاطعة غرب فلاندرن، وسيكون هناك وصلات سريعة إضافية بين مدينتي بروكسل ولوفين خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية، وقطارات بطيئة من نوع P الجديدة بين مدينتي بلانكنبرج الساحلية وكورتريك.

علاوة على ذلك ، سيتم افتتاح محطة قطار جديدة في أندرلخت ببروكسل (في شارع Bergensesteenweg ، بالقرب من حرم Ceria) وأيضًا خلال عطلة نهاية الأسبوع. وفي أيام السبت ستعمل قطارات متأخرة إضافية من وإلى محطة Sint-Pieters في مدينة خنت.

وإذا كانت جميع التوسعات المخطط لها في مرحلة لاحقة حقيقة ، فإن جميع القطارات في بلجيكا معًا ستسافر 3.77 مليون كيلومتر أكثر على أساس سنوي مقارنة بخطة النقل الحالية.

وتصف منظمة الركاب TrainTramBus الجدول الزمني الجديد بأنه خطوة إلى الأمام ، لكنها ترى أيضًا نقاط للإزدحام. حيث تقع هذه في المدن بشكل أساسي في مقاطعة ليمبورغ ، وسيكون هناك عام آخر على الأقل لانتظار قطار IC السريع بين مدينتي أنتويرب وهاسيلت. ولا يزال لدى مدن مثل جينك وسينت ترويدن قطار واحد فقط في الساعة. وفي مقاطعة غرب فلاندرز بين مدينتي بروج وكورتريك خارج ساعات الذروة “لا تزال  تعمل هناك قطارات بطيئة. ولا يزال عرض عطلة نهاية الأسبوع “أضعف بشكل ملحوظ” من العرض في أيام العمل.

وفتحت منظمة الركاب خطاً ساخناً على موقعها على الإنترنت ( www.treintrambus.be ) حيث يمكن للمسافرين تقديم ملاحظاتهم حول الجدول الزمني الجديد. وقال “ثم سنأخذ ذلك في الحسبان في مشاوراتنا مع شركة القطارات في بلجيكا NMBS والحكومة البلجيكية حول تحسين العرض”.